本发明提供了一种基于行驶工况的燃料电池工程车能量控制方法,燃料电池工程车包括整车控制系统、电机驱动系统、上装雾炮系统、
锂电池系统和
氢燃料电池系统,整车控制系统分别观测上装雾炮系统、电机驱动系统以及电机驱动系统当前的工作状态,提前判断是否允许氢燃料电池系统开启;针对燃料电池工程车行驶在不同工况下,预判燃料电池工程车上装雾炮系统、电机驱动系统需求功率变化的趋势,提前控制燃料电池工程车氢燃料电池系统、锂电池系统功率的及时响应,避免能量无法及时补充,影响燃料电池工程车的续航及输出能力。
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