当内短路发生时,锂离子被快速嵌入电极材料,造成电解液锂离子浓度骤降,极大的影响其动态性能,造成其极化内阻骤升,因此极化内阻可被用于检测内短路的发生。利用电池的Theven i n模型与辨识算法可以对电池的极化内阻进行在线辨识,纵向对比单体电池电芯极化内阻的变化率,极化内阻发生突变且超过某一阈值时,及可以被视为发生了内短路。
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