本发明公开了一种自动驾驶车型的供电方法和系统,所述方法包括电源隔离模块将主电源模块和冗余电源模块连通,高压电池通过DC/DC转换器给12V
锂电池和铅酸蓄电池充电;电源隔离模块实时监控主电源模块和冗余电源模块的状态;当所述主电源模块出现故障时,所述电源隔离模块断开主电源模块和冗余电源模块的连接,保证所述冗余电源模块的正常使用;当所述冗余电源模块出现故障时,所述电源隔离模块断开主电源模块和所述冗余电源模块的连接,保证主电源模块的正常使用。采用双电池加单电源隔离模块的结构,减少了一个电源隔离模块,解决了铅酸蓄电池和12V锂电池两种不同电池的充放电问题。
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