本实用新型涉及一种包括超级电容器的电动汽车供电系统,包括:超级电容器,其在供电系统中的实际工作电压小于其额定工作电压,且用于向具有高动态载荷量的负载供电;锂充电电池,其与超级电容器相连,用于向超级电容器充电;蓄电池,其用于向具有高静态载荷量的负载供电;充电单元,其与超级电容器、锂充电电池和蓄电池相连,用于通过外部电源向超级电容器、锂充电电池和蓄电池供电;监控单元,其对超级电容器进行监控;微处理器,其用于对供电系统中的组件进行控制。本实用新型的供电系统能够在电动汽车处于待机模式时,保持超级电容器的电压,提高启动效率。
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