本实用新型公开了一种摩托车油电混动控制器,属于摩托车技术领域,解决了摩托车油电混合控制问题,其技术方案要点是包括用于连接发动机上的发电控制器、
锂电池、以及配电模块,发电控制器控制锂电池的充电,发电控制器的备用电源受配电模块控制,所述配电模块包括用于采集车速传感器的车速信号的车速采样电路、用于采集锂电池的电量信号的电量采样电路、处理车速信号的第一判断电路、处理电量信号的第二判断电路、逻辑处理电路、光电耦合器、以及电子开关模块;通过电路模块实现对车速和电量的检测以控制发动机为锂电池充电,达到了节能环保,有效降低排油和排废气效果。
声明:
“摩托车油电混动控制器” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)