本发明公开了一种适用于电动汽车的复合电源能量管理系统,包括:常规
锂电池、超级电容、功率型锂电池、能量型锂电池、第一DC‑DC变换器、第二DC‑DC变换器、续流管D1~D4、开关S1~S2和电机逆变换器,其中,通过控制开关S1和开关S2的关断与闭合,以及第一DC‑DC变换器和第二DC‑DC变换器的升降压情况,实现常规锂电池、超级电容、功率型锂电池和能量型锂电池分别在电动汽车的高功率阶段、低功率阶段和制动阶段的能量管理。本发明提高了电动汽车动力系统的
储能性能,从而提高了电动汽车的续航能力。
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