本发明公开了一种基于数据驱动的锂离子电池容量估计方法,包括:通过双卡尔曼滤波算法来融合三阶卡尔曼滤波算法与离散寿命模型各自的容量估计结果,该方法包括以下步骤:S1基于一阶RC等效电路模型,构建包含容量的三阶卡尔曼滤波算法,并利用不同老化阶段的动态工况数据驱动容量估计;S2针对阿伦尼乌斯模型在实车应用中模型参数存在失配问题,结合三阶EKF估计结果来设计DEKF算法,实现模型参数的优化估计和容量的融合估计。根据本发明,可以在线估计电池容量,不需要大量的电池容量衰减数据来训练模型,运用数学算法简单。
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