本发明属于
锂电池领域,公开了一种锂电池单体的荷电状态估计算法,通过使用二阶RC等效电路模型保障了电池建模的基本精度,有效地利用了电池的先验知识,此外,利用偏最小二乘计算的高效性,快速在线建立电池的数据驱动模型,有效解决了传统二阶RC等效电路模型参数在线更新困难的问题,提高了电池模型在复杂工况下建模的准确性。电池的最终荷电状态融合了两种电池模型的估计结果,避免了使用单一模型在多种复杂工况下精度的局限性。本发明从本质上提高了电池的荷电状态在电动汽车等复杂工况下的估计精度。
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