本发明公开了一种锂离子
动力电池系统的加热方法,其包括两个加热过程:一是通过电池本身所剩下的10%‑20%电量对加热片进行供电加热,然后加热片对电池进行加热;二是电池放电时由电池自身内阻发热,热量由电池内部向外传递。本发明的优点:由于
锂电池放电温度范围更加宽裕,可以在低温条件下进行,通过电池本身所剩下的10%‑20%电量对加热片进行供电加热,锂电池在低温条件下内阻比常温情况高,电池放电时热量由电池内部向外传递,以至整个电池箱内温度上升,当电池表面温度达到充电设定值时,即可开始充电,此方法既沿用了传统加热片加热,并且无须增加额外电源,又引入电池自身放电发热,从而提高电池包加热效率。
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