本实用新型公开了一种新型
锂电池系统过放保护电路,包括锂电池组、DC/DC模块、BMS电池管理系统、整车钥匙开关S1、自复位开关S2和双线圈磁保持继电器S3,所述锂电池组负极通过整车钥匙开关S1与DC/DC模块负极电性连接,所述锂电池组正极通过双线圈磁保持继电器S3与DC/DC模块正极电性连接,所述自复位开关S2与双线圈磁保持继电器S3并联,所述BMS电池管理系统与DC/DC模块电性连接。本实用新型通过使用双线圈磁保持继电器S3以及自复位开关S2,在锂电池系统到达放电下限后,自动断开DC/DC模块的供电端,从而彻底切断电池系统的输出,保护锂电池系统不会过放电,有效的避免因操作失误等原因导致的锂电池系统过放电,从而延长电池系统的使用寿命,提高电池系统的安全性。
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