本实用新型涉及一种汽车用锂离子电池的壳体。目前常用的汽车用锂离子电池的壳体设计不够合理,汽车用锂离子电池之间容易出现窜位移动的情况。本实用新型的特点在于:包括左半壳体和右半壳体,左半壳体包括左壳体顶板、左壳体底板、左壳体左侧板、左壳体右侧板和左壳体面板,左壳体顶板、左壳体底板、左壳体左侧板和左壳体右侧板均固定在左壳体面板上,左壳体面板上设置有防移位结构;右半壳体包括右壳体面板,以及固定在右壳体面板上的右壳体顶板、右壳体底板、右壳体左侧板和右壳体右侧板;右壳体面板上设置有防移位结构,左半壳体和右半壳体固定。本实用新型的设计合理,装配方便,能有效防止相邻两个汽车用锂离子电池之间出现移位的情况。
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