本实用新型设计的一种轻量化赛车电路的结构,主要包括主控模块PEU、
动力电池、开关控制电路,主控模块PEU与动力电池连接,并从动力电池取电,对整个赛车电路供电,并提供电源总线,开关控制电路连接主控模块PEU的电源总线进行取电,同时主控模块PEU与开关控制电路之间控制连接。整个电路实现对赛车整车的控制与监控,并设有电池管理模块BMS保护动力电池使用安全的控制模块,时刻监控电池的使用状态,运用高压互锁电路确认整个高压电气模块的完整性,整车所有的高压部件和线束接插件都必须安装到位,无短路或断路的情况,提高
新能源汽车的稳定性和可靠性,并且本车还实现了大电池给小电池充电,实现能量内部循环,减少消耗。
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