本实用新型提供了一种降低
动力电池管理系统静态功耗的控制电路,属于新能源动力电池管理系统技术领域。它解决了动力电池管理系统在动力电池关断时仍会产生静态功耗的问题。动力电池管理系统包括采集
芯片、主控板和具有若干节单体电池的电池组,本控制电路包括三极管Q1,电池组的正极与采集芯片的电源正极管脚之间连接有用于控制电池组与采集芯片之间通断的开关单元,三极管Q1用于控制开关单元的通断,三极管Q1的集电极连接开关单元,三极管Q1的基极连接主控板的输出端,三极管Q1的发射极接地线。本能够降低动力电池管理系统的静态功耗,使动力电池管理系统的安全性和持久性更好。
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