本实用新型属于
新能源汽车技术领域,尤其为一种四合一集成电源辅助动力控制器,包括设备本体,所述设备本体的左侧端面上排从左至右依次设置低压控制接口、电除霜输出、电池加热输出、空调输出、高压检测输出和防爆透气阀,所述设备本体的左侧端面上下排从左至右依次设置应急助力转向输出、DC/DC输出正和DC/DC输出负,位于上排和下排之间设有位于设备本体端面的油泵输出、气泵输出、进水口接头和出水口接头。本实用新型资源有效整合集成,便于成本控制,结构高度集成,符合电动
汽车轻量化、集成化的发展趋势,电气线路合理化布局,便于前期调试和后期维护,实用性强,值得推广使用。
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