本实用新型公开了一种汽车电子稳定程序控制系统,包括发电机制动装置和制动器制动装置,所述发电机制动装置包括制动总泵、切换阀和踏板模拟器以及与汽车驱动轮作用的发电机,在发电机制动装置工作时,所述制动总泵的制动液经切换阀流向踏板模拟器,所述制动器制动装置包括驱动电机、增压泵、增压阀、制动分泵,所述增压阀为常闭状态,在制动器制动装置工作时,所述驱动电机和增压泵工作并建立压力,当压力值持续上升并打开增压阀后,制动液流向制动分泵。本实用新型引入与能量回收功能相关的部件,使
新能源汽车在制动过程中可以进行能量回收,而且本实用新型设计有踏板模拟器,使驾驶者的制动过程中踏板感觉和常规制动相差无几。
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