本实用新型提供一种新型发动机循环水加热空调系统,空调的出风口设有空气电加热器,其与整车蓄电池连接,所述空气电加热器还与继电器、空调控制面板依次连接;空调的回风口设有检测车内环境温度的第一温度传感器,加热器的芯体表面设有检测水箱温度的第二温度传感器,所述第一温度传感器和第二温度传感器均与空调控制面板连接。本实用新型为即热式节能型空调系统,解决在冬季汽车冷启动时空调制热慢,制热效果差的问题,同时还解决了
新能源汽车使用热泵系统时,制热能耗较高的问题。
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