本实用新型涉及
新能源汽车领域,具体涉及一种低速电动汽车
动力电池系统总成。一种低速电动汽车动力电池系统总成,包括箱体,箱体上盖合有一密封相连的箱盖,其特征在于,所述箱体外设有正连接端子与负连接端子,箱体内设有至少一个电池模组和高压控制系统,所述电池模组与高压控制系统相连,所述高压控制系统分别与位于箱体外正连接端子和负连接端子相连。本实用新型优势在于:箱体内空间尺寸小,具有标准化和通用化的特点,箱体内的电池可根据实际情况采用模块化形式或模组化形式,安装简单方便,加工制造成本低,采用高低压分两路执行,可有效避免电磁干扰,布置高压控制系统,使得整个装置结构紧凑,布局简洁,生产效率高。
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