本发明公开了一种基于实车运行大数据平台的细分市场商用车MD‑VTD系统,包括车辆性能传感器、数据采集模块、客户端、实时计算模块、智能远程通讯模块、数据库存储服务器、数据库处理服务器以及计算模型。该MD‑VTD系统是用户使用条件对汽车使用性能影响的集中体现,是依据大量行驶数据运用多元统计理论方法建立的路谱,反映了路面状况、驾驶行为和交通环境等因素对车辆各种性能的影响。该MD‑VTD系统作为车辆开发和评价的最基础的依据,可应用于车辆污染物排放量、燃油消耗量的评估以及新车型的技术开发和评估,是柴油车、混合动力汽车和
新能源汽车的一项共性核心技术,用来评价车辆的能耗(油耗和电耗)等相关性能参数。
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