一种交直流混合配电网安全风险评估方法,属于电力系统技术领域。本发明的目的是在同时考虑安全和经济等因素的情况下,有效降低交直流混合配电网运行风险,考虑新能源和需求响应负荷接入的交直流混合配电网安全风险评估方法。本发明步骤是:构建风光出力和EV时序概率分布模型,并用日行驶里程数代替了主观设定的多种类型EV的起始荷电状态;基于复杂网络理论,提出电压越限风险和支路功率过载运行风险等时序安全指标,并根据配电网的经济运行建立了经济风险和电网高效性风险指标。本发明有效的分配,配电网既安全又经济,在同时考虑安全和经济等因素的情况下,有效降低了配电网运行风险,对规划某区域内的EV容量有积极的指导意义。
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