本发明涉及
新能源汽车领域,具体公开了一种混合动力汽车制动能量回收方法及混合动力汽车。本发明提供的混合动力汽车制动能量回收方法可以根据制动踏板位置、电池SOC和车速判断汽车是否可以进入机械制动模式,在不符合进入机械制动模式的前提下,判断需求制动力是否小于电机制动力限值且小于最大电制动力,如果符合条件,则进入电制动模式,否则进入混合制动模式,根据不同的判断条件进入不同的制动模式,以实现最大限度的回收制动能量,提高制动能量的回收效率,且不影响用户的正常使用。
声明:
“混合动力汽车制动能量回收方法及混合动力汽车” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)