本发明涉及一种电动汽车的充电系统,属于
新能源汽车技术领域;包括驱动电动汽车动作的电池包;其特征在于:至少还包括:位于驾驶舱内的车载充电器;位于后备箱内的充电端子;上述电池包通过直流电源转换模块与车载充电器的输入端子电连接;上述车载充电器的输出端子通过逆变器与充电端子电连接。通过采用上述技术方案,本发明通过在驾驶室内和后备箱中设置充电接口,进而将电池包的电能转换为负载所需要的电能进行充电,一方面增强了电动汽车的更能,另外一方面满足了人们的多样化需求。
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