本发明涉及
新能源汽车能量回收技术领域,具体涉及一种电动汽车智能减速能量回收系统,包括运动输入连接装置、变速系统和阻尼发电系统,所述运动输入连接装置的外端连接有输入母齿轮,所述变速系统包括锥筒传动装置、变速控制机构、接触轮机构、控制拉杆、箱体和传动输出机构,所述箱体内部设有左侧腔室、右前腔室和右后腔室,所述锥筒传动装置包括第一锥筒和第二锥筒。本发明通过双锥筒式的传动连接结构,并且通过纯机械拨槽机构实现了周期性的直线运动控制过程,进而实现变速运动的控制过程。
声明:
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我是此专利(论文)的发明人(作者)