一种基于离心力触发的防误踩且防失速油门踏板,涉及
新能源汽车制造技术领域,包括传动杆,所述传动杆的内侧开设有均匀分布的卡槽,传动杆的顶部内壁固定连接有正极一,传动杆的底部内壁固定连接有负极一,传动杆的中部转动连接有转杆。该基于离心力触发的防误踩且防失速油门踏板,通过电阻二和电介质板二的配合使用,当驾驶员猛然踩下油门时,滑块会在离心力的作用下甩出,并且使电介质板二将正极二和负极二的相对面积增加至最大,这时电路电压大于电阻二的最大通路电压,所以电流变液变为液态,橡胶膜收缩,转杆可以转动,传动杆不转动,车辆不加速,从而达到了防误踩的效果,降低了车辆行驶过程中的危险性。
声明:
“基于离心力触发的防误踩且防失速油门踏板” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)