本发明提供了一种高压电源电磁干扰滤波器设计方法,主要适用于
新能源汽车高低压直流变换器,其不仅可以实现滤波器元件参数的设计,还能够根据高低压DC‑DC变换器的电流大小、电压大小、限值要求和空间大小等,合理地调整滤波器的结构和元件参数,使滤波器更加匹配高低压DC‑DC变换器的需求。通过本发明设计的滤波器在150kHz‑108MHz频带内均可实现较大的插损,更适用于新能源汽车高低压DC‑DC变换器高压直流侧传导干扰的抑制需求。使用共模扼流圈的漏感及Y电容串联后的等效X电容作为差模滤波电路,在主要考虑共模传导干扰抑制的同时,兼顾了差模传导干扰抑制,提升了滤波器的功率密度。
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