本实用新型公开了一种
新能源汽车防腐机壳水冷机构,包括壳体,所述壳体的上表面开设有第一通槽,所述第一通槽的内侧壁焊接有第一铝板,所述壳体的一侧贯通有第一管体,所述壳体的另一侧贯通有第二管体,所述壳体的内部底壁固定连接有潜水泵;在第一铝板和第二铝板的导热作用下,冷却水经第一管体进入壳体的内部,在两个第二板体的分流作用下,一部分冷却水撞击第三板体,使得流速减缓,另一部分冷却水直接进入第三板体的另一侧,撞击第四板体后流速减缓,避免了冷却水流经壳体尾部时温度较高,进而提高了本装置的降温效果,第五板体和第一板体均可以提高本装置的热传递效率,避免了电池出现鼓包现象,最终避免了电池损坏。
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