本发明公开了一种
新能源汽车的发电装置,包括发动机排气管、尾气能量转化器、主尾气排气管、副尾气排气管和尾气催化净化器;所述发动机排气管的出气端连接所述尾气能量转化器的尾气进气端,所述尾气能量转化器的第一排气端连接所述主尾气排气管,所述尾气能量转化器的第二排气端连接所述副尾气排气管;所述尾气催化净化器的出气端连通总排气管;在充分利用尾气动能的同时还使发动机在中高等功率状态下通过条状孔的泄气作用主动削弱了发动机排气管的排气阻力,维持了发动机的排气冲程的正常工况,让该装置在对尾气冲击动能的回收利用过程中不影响发动机的正常排气冲程。
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