本实用新型属于线缆技术领域,尤其是涉及一种新能源车用连接线,其特征在于它包含有多根单芯连接电缆、将多根单芯连接电缆连接起来的粘结层;单芯连接电缆包含位于中央的导体、以挤塑方式包覆在导体之外的绝缘层、包覆在绝缘层之外的屏蔽层、挤塑包覆在屏蔽层之外的护套层。本实用新型还揭示了该种连接线的制造方法。本实用新型具有以下主要有益效果:更柔软、更易弯曲、耐热及绝缘效果更好、屏蔽及散热性能更好、更易制作、成本更低。
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