本实用新型公开了一种基于超薄均热板的
新能源汽车动力电池散热器总成,包括循环水泵、动力电池组件和散热器,动力电池组件包括循环液冷通道和若干个动力电池;循环液冷通道包括壳体,壳体前后侧壁的内表面沿壳体的高度方向开设有若干个凹槽,凹槽的个数与动力电池的个数相等且呈一一对应插入安装,每个所述动力电池的上下表面分别贴有超薄均热板,超薄均热板蒸发段紧贴动力电池,超薄均热板的冷凝段插入凹槽内。通过液冷和超薄均热板散热相结合的方式,由液冷通道与电池直接接触散热与均热板冷凝段拼插于液冷通道上,同时冷却液通过汽车行进产生的风力散热,使得超薄均热板有更强的散热能力进而提高汽车电池的整体散热效率。
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