本发明公开的一种新能源电池包的动态温控组件,包括栅栏框,所述栅栏框内设有开口向前的冷却腔,所述冷却腔内自前而后螺旋分布有三组夹持装置,本发明采用三角形框架模式,利用三角形的特性,在相同空间保障最大化使用空间,尽可能的减少对车辆负载重量的需求,提高车子的性能,同时,在三角形框架的对角线上设置不同高度的夹持结构,使得电池包的安全性上升,并且在三角形框架的中心线上设置气流导向结构,使得电池包附近的气体流通有序,保障电池包附近温度,且利用材料热胀冷缩的原理,实时控制风扇转动数量,实现动态的温度系统控制。
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