本发明公开了一种新能源用车耐低温电源系统,其结构包括电池箱、电源接头、安装固定条、扣合条,电池箱由箱体、加热机构、电源体、平衡机构、动力机构、隔温装置、散热导管组成,电池箱利用温度传感器对外界的温度进行感应,当温度低于度时,通过加热机构对电池箱内部进行升温,进而提高电源体高效率放电状态,避免电源体的化学反应转化电能能力减弱,利用保温板将加热丝与电源体分隔,避免加热丝产生的热能过高直接烧坏电源体,当温度传感器感测到温度低于零度时,电池箱暴露在外界底部会出现结冰层,通过隔温装置配合破冰刺将结冰层破除,提高加热机构的加热效果。
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