本发明公开了一种
新能源汽车结构件摩擦焊接装置,包括用于夹持工件的夹持部件,以及由驱动电机驱动,且用于连接夹持部件与外界驱动电机的传动轴,在所述传动轴上套设有用于对传动轴进行急停的急停推动件,所述急停推动件包括均套设于传动轴上的连接环和急停惯性转换件,所述急停惯性转换件与连接环之间形成有连接间隙,在所述连接间隙中设置有与连接环相匹配,且固定于传动轴上的卡接环,使用时,能够通过连接环与传动轴进行连接,进一步在急停的过程中,能够通过急停惯性转化件将传动轴在高速转动时的惯性势能转化为传动轴前进的动能,进而在急停的过程中,能够通过进一步挤压工件的方式来换从机床急停容易受到较大冲击的问题。
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