本发明涉及一种
新能源汽车永磁同步油冷电机,包括定子、转子及壳体,所述定子与壳体间隙布置,所述定子与壳体之间通过键槽配合,上述的定子与壳体通过键槽配合,替代了悬臂结构,可靠性显著提高;并且取消螺栓连接,成本低,装配简单,拆装方便;定子与壳体通过与壳体键槽配合定子刚度显著增加,噪声振动得到显著改善,并且从噪声振动控制角度,采用上述定子内径的设计方法,计算出定子尺寸参数范围,规避由于油冷结构所带来的振动噪声问题。
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我是此专利(论文)的发明人(作者)