本申请涉及一种新能源集成式车架结构,包括:车架纵梁,第一集成式横梁,其为矩形铸件,其两端分别与车架左纵梁和车架右纵梁的前端固定连接,第一集成式横梁的顶部和腹部分别开设有连接电池模块和/或控制器模块的第一安装孔和第二安装孔;第二集成式横梁,其为框架式铸件,其两端分别与车架左纵梁和车架右纵梁固定连接且位于第一集成式横梁的后侧,第二集成式横梁的左右两侧分别开设有连接电池模块和/或控制器模块的第三安装孔。本申请的第一集成式横梁和第二集成式横梁体积小、重量轻,降低第一集成式横梁和第二集成式横梁的占用空间,不影响其他零件布置及管线走向,预留系统安装接口,满足布置通用性,减轻整车重量。
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