本实用新型公开了一种
新能源汽车快换
电池包,第一电磁铁为四块,且分别置于四个安装槽内的后侧壁,电芯为四个,且分别置于四个安装槽内,电芯的后侧壁分别设有第二电磁铁和输出接头,电芯的输出端电连接输出接头的输入端,散热管支架为两个,且置于电池箱的上表面,两个散热管支架之间设有“S”形的散热管,水泵和水箱均置于电池箱的上表面,水泵的出液口连接散热管的一端,散热管的另一端连接水箱的进液口,水箱的出液口通过连接管连接水泵的进液口,可以在其中一个电芯损坏时,对单个电芯进行更换,比较方便,还可以将电芯在工作的过程中产生的热量及时散去,保证电芯的使用寿命。
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我是此专利(论文)的发明人(作者)