本实用新型公开了一种可单手快换的
新能源汽车电池模组,包括壳体,在壳体内设有若干电池模块,所有电池模块排成平行且靠拢的两列;在每个电池模块的顶面设有上下两级沉台;两列电池模块的下级沉台及对应的侧壁合围在一起构成沿列长度方向的沟槽;每块电池模块上级沉台的底面和下级沉台的侧壁沿所在列的长度方向的左右两侧均设有电池模块的正极和负极;在每排的电池模块中,相邻两电池模块的上级沉台之间设有一块串联铜排;任意一列电池模块的任一串联铜排向相对的另一列电池模块的正对的串联铜排方向水平延伸以形成搭接板,所有搭接板组合在一起构成支撑平台,在支撑平台上固定有BMS电池管理系统。该电池模组结构简单、布局合理且能量密度高。
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