本发明公开了一种全地形新能源车的混合动力传动结构,可以实现单前驱、单后驱、四驱功能,动力传递路径根据需要可以适时切换。包括发动机、离合器、发电机、主驱动电机、中间轴组件、前轮输出轴、动力传动装置、后轮输出轴,发电机具有转子齿轮、转子轴空套齿轮,主驱动电机具有主驱动电机齿轮;中间轴组件具有发电机动力传递齿轮、同步器、主驱动电机动力传递空套齿轮、中间轴常啮合大齿轮;前轮输出轴具有前轮输出轴脱开机构、前轮输出轴差速器,前轮输出轴差速器与中间轴常啮合大齿轮啮合,后轮输出轴具有后轮输出轴差速器、后轮输出轴脱开机构,动力传动装置在前轮输出轴差速器、后轮输出轴差速器之间传递动力。
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