本发明公开一种
新能源汽车车身壳体热处理方法,包括以下步骤:步骤一、对壳体表面进行打磨,保证其表面粗糙度在6‑8;步骤二、将壳体吊装至时效炉,在250℃‑300℃环境下时效3h‑5h;步骤三、时效后,自然保温50min‑70min;步骤四、风冷,风冷时间为70min‑90min;步骤五、在300℃‑350℃环境下二次时效5h‑6h;步骤六、二次风冷,风冷时间为90min‑120min;步骤七、打磨表面,入库。本发明满足客户力学性能要求,及产品整体变形要求。
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