本实用新型公开一种适用于新能源车辆的混杂纤维电池壳体,其特征在于,其包括由以SMC
复合材料模铸而成的上壳体和以SMC复合材料模铸而成的下壳体对拼组成、并通过安装于下壳体上的托架固定至车架上,混杂纤维电池壳体还包括密封条、电池模组和用于稳定电池的玻璃纤维一体化的内部框架,内部框架放置于上壳体和下壳体拼接而成的内部腔体内,上壳体和下壳体之间通过密封条密封,电池模组固接于内部框架上表面,从将真空铸造的
铝合金上下壳设计为模压的SMC复合材料壳体,设计标准达到车用性能要求。设计开发由连续玻璃纤维组成的一体化连续框架,承受并缓冲主要载荷,而SMC复合材料下壳体起到密封、隔热、保护电芯的作用。
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