本发明公开了一种
新能源汽车动力电池预充继电器控制算法,包括以下步骤:S1:输入第一信号指令,在控制算法中输入C_RelayPre_On指令信号;S2:输入第二信号指令,在控制算法中输入LV_RelayPre_Debug指令信号;S3:输入第三信号指令,在控制算法中输入Relay_Pre_State指令信号;S4:系统运算,通过系统运输输出Set OFF和Set ON两种信号的值。本发明通过Simulink编写,通过输入预充继电器标定信号指令、预充继电器标定开关信号指令和预充继电器状态信号指令。并进行系统运算,输出关闭状态信号指令和打开状态信号指令。本发明具有以下特点:计算准确性高,用时少,考虑因素全面,不容易和其他程序造成干扰。
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