本发明公开了一种
新能源汽车大功率电机热量管理系统及管理方法。管理系统包括驱动电机、PTC加热器、电动水泵、第一电动截止阀、水暖散热器、
鼓风机和车内蒸发器,所述驱动电机的冷却液通道一端通过第一管道与水暖散热器的一端连接,所述电动水泵、第一电动截止阀和PTC加热器依次设于第一管道上,所述电动水泵一端与驱动电机的冷却液通道一端连接,所述驱动电机的冷却液通道另一端通过第二管道与水暖散热器的另一端连接,所述鼓风机设于水暖散热器的一侧,所述车内蒸发器设于水暖散热器的另一侧。本发明可使汽车在冬春季节使用时能将驱动电机产生的热量回收到驾驶舱利用,将能降低PTC加热器的能耗,增加汽车在冬天续航里程。
声明:
“新能源汽车大功率电机热量管理系统及管理方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)