本发明公开了一种新能源隧道施工综合台车,其结构包括:二衬加宽块、附着式拱架、综合机构、扁担梁、小立柱、下弦杆、矩形支座、双大梁、整体拱形门,所述二衬加宽块共设有两个且均匀紧贴于整体拱形门左右两端并且采用相配合,所述附着式拱架水平嵌套于整体拱形门外圈并且与综合机构采用间隙配合,所述综合机构竖直固定在整体拱形门上端并且与扁担梁采用机械连接,所述小立柱共设有两个且均匀安装于下弦杆上端,所述下弦杆垂直固定在小立柱下端并且采用活动连接,本发明综合机构实现了工程成本较低,台车采用砼输送泵车灌注,因此台车的刚度应特别加强,使门架受力尽可能小,防止跑模和门架变形。
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