本实用新型公开了一种
新能源汽车用轮毂,包括轮胎、内胎、轮辋、弹簧和挡块,所述轮辋的外壁上设有内胎,且内胎的外壁上设有轮胎,并且轮胎一侧的轮辋内壁上设有气门孔,所述气门孔的顶端与轮胎固定连接,且气门孔一侧的轮辋内部设有环形圈,并且环形圈的内部设有等间距的多组加强螺栓,所述环形圈通过加强螺栓与轮辋固定连接,且环形圈的内部设有轮辐,并且轮辐的外壁与环形圈固定连接,所述轮辐的内部放置腔,且放置腔一侧的外壁上设有多组框架,并且框架的一端与放置腔固定连接。本实用新型不仅实现了轮毂高效运转的同时重量的减轻,降低了轮毂螺栓连接件的腐蚀速率,而且方便了维修人员后期的拆卸安装。
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我是此专利(论文)的发明人(作者)