本实用新型公开涉及汽车电机技术领域,具体为一种内置多层吸音结构的
新能源汽车电机,包括电机内筒,所述电机内筒由内向外依次设有第一吸音层、第二吸音层和散热片层,电机内筒和第一吸音层的两侧中心均插接设有轴承,轴承内均插接设有中心轴,且两侧中心轴上分别套接设有扇叶和皮带轮,所述第一吸音层均匀交错排列设有第一吸音棉条和第一导热片,所述第二吸音层均匀交错排列设有棉条槽和第二导热片,该电机针对现有技术中的电机散热、降噪音和更换维修之间达到了一个平衡,在互相不影响的情况下,做到以上功能,不会影响到电机的基本散热,同时也能达到极好的降噪效果,维修电机或者更换吸音棉时,简单的操作取下更换即可,并且节省成本。
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