本发明公开了一种
新能源汽车充电桩路线规划方法,通过首先规划车辆驶达目的地的初始路线,在车辆的初始路线中根据剩余电量计算第一路段,在第一路段上等距标记若干第一基点,并在第一基点周围以第一设定距离寻找充电桩,重新规划备选路线,以用户的目的地为基础,规划出既能进行途中充电满足驶达目的地需求,又能减少充电往返里程的路线,使用户能够在尽量不绕远路的情况下完成途中充电,起到节约能源,并减少用户在途中耗费时间的效果。
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