本实用新型公开了一种
新能源汽车减震悬架,包括减震装置、两个固定台、两个减震器、四个连接架、两个制动装置、两个缓冲连接装置、转轴,所述减震装置包括下连接板,所述下连接板的上端面对称固定连接有两个液压装置,本实用新型通过设有的减震装置,当汽车经过凹凸不平的路面时,汽车车身产生的震动,通过悬架传递到其内部固定连接的两个液压减震装置液压装置与压力弹簧,两个液压减震装置液压装置受到震动,会使连杆带动橡胶塞在缸体内进行上下运动,缸体内的液压油通过两个连通阀进行流通,来吸收震动产生的力,使震动力转变为热能进行释放,同时压力弹簧也会在震动的作用下进行压缩与回弹,对震动产生力进行缓冲同时也起到减震的作用。
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