本发明公开了一种绕管式
新能源汽车电机壳体,包括装置本体和顶盖,所述装置本体内底部位置设有减震弹簧,且减震弹簧顶部位置连接有承重板,所述承重板顶部表面位置设有隔音棉,且隔音棉一侧位于装置本体内侧壁位置设有伸缩杆,所述伸缩杆右侧顶端位置焊接限位板。本发明中,由于电机在运行时是通过通电产生磁极运行,当长时间运行时会产生高温,当通过普通的散热扇进行散热,无法达到很好地散热效果,在一定程度上影响电机的工作效率和使用寿命,所以装置本身安装有U型铜管,通过铜管的导热性将热量进行吸收,并通过铜管内部的水冷系统进行冷却,大大提升了装置本身的散热效果。
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