本发明公开了一种匹配新能源纯电动汽车的自动换挡两挡减速器,包括输入轴总成、中间轴总成、同步器总成、换挡机构总成、差速器总成,输入轴总成包括输入轴,输入轴上分别设有1挡主动齿轮及2挡主动齿轮,中间轴总成包括中间轴,中间轴上转动连接有1挡从动齿轮及2挡从动齿轮,1挡从动齿轮与1挡主动齿轮啮合传动,2挡从动齿轮与2挡主动齿轮啮合传动;中间轴前段设有主减速器主动齿轮;所述同步器总成固定在中间轴上,换挡机构总成装配在同步器总成上,用于控制同步器总成与1挡从动齿轮或2挡从动齿轮接合实现挡位选择;差速器总成通过主减速器从动齿轮与中间轴总成的主减速器主动齿轮啮合传动,并将动力从差速器半轴输出。
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