本发明公开了一种
新能源汽车发动机限速装置,包括和汽车内部空间壁滑动连接的限速支架,所述限速支架上设有防误操作机构,所述防误操作机构能在单踏板模式下的紧急状态下,即使驾驶员误操作重踩踏板也能提供制动力,所述限速支架上还设有限速机构,本发明设置了能移动的限位滑块,可根据移动的限位滑块的个数,来对活动支架的移动进行机械限位,从而可对驾驶员在高低速驾驶时的速度控制,且也不会干扰驾驶员对油门深度踩踏的习惯;且本发明设置了气缸,由于气缸内气体的存在,当驾驶员在发生紧急情况后重踩踏板且固定活塞和感应开关接触时,也可通过信号处理器来使得车辆的刹车系统介入,一定程度上防止出现事故的发生。
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