本发明公开了一种新型
新能源汽车平衡模块,包括稳定杆、第一安装块、第一弹力减震板、第二减震气囊和高密纤维隔热层,所述稳定杆的一端安装有第二安装块,且第二安装块内部的中间位置安装有第二减震气囊,所述第二减震气囊顶部第二安装块顶部的两端皆安装有第二转向节,且第二转向节与第二减震气囊相互配合构成减震调整结构,所述稳定杆远离第二安装块的一端安装有第一安装块,且第一安装块与稳定杆相互配合构成平衡杆结构。本发明通过在所述第一安装凹槽和第二安装凹槽的内部皆安装有连接扣,且连接扣的顶端通过安装螺栓与第一安装凹槽和第二安装凹槽连接,实现了装置带有便捷安装结构,方便维修和检修,增强平衡杆的稳定性。
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