本发明公开了一种
新能源汽车电路接口处理装置,属于汽车电路接口技术领域,包括:用于电路接口排布的多个理线机构和接口座,用于活动装配多个理线机构并安装于外部汽车动力电路接口位置,且接口座顶部两侧均活动装配有顶板;所述顶板底部可调节安装有限位机构,且限位机构通过一侧与汽车
动力电池冷媒相连通的冷液管对接口线束换热。本发明中,通过设计的理线机构和接口座,理线机构能够通过理线槽和理线座实现对接口线束的限位,并同时通过顶部贴合的散热头实现挤压限位的同时将热量吸收,并通过与动力电池组冷媒的循环换热实现对接口处的散热处理,从而能够实现对电池组电路接口的处理分配优化。
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